A Dongfeng Liuzhou Motors 20 humanoid robotot telepít a világ első autóipari kötegelt alkalmazására
A Dongfeng Liuzhou Motors (DFLZM) nemrégiben bejelentette, hogy 20 darab Ubtech ipari humanoid robotot, a Walker S1-et tervez járműgyártó üzemében telepíteni az év első felében. Ez a világ első olyan esete, amikor humanoid robotokat alkalmaznak sorozatgyártásban egy autógyárban, ami jelentősen növeli a létesítmény intelligens és pilóta nélküli gyártási képességeit.

A DFLZM, mint a Dongfeng Motor Corporation kulcsfontosságú termelési bázisa, létfontosságú központként szolgál a független K+F és a délkelet-ázsiai export számára. A vállalat korszerű autógyártó létesítményeket üzemeltet, beleértve egy új haszongépjármű- és személygépjármű-gyártó bázist Liuzhouban. Több mint 200 változatot gyárt nehéz-, közép- és könnyű haszongépjárművekből (a "Chenglong" márkanév alatt) és személygépkocsikból (a "Forthing" márkanév alatt), éves termelési kapacitása 75 000 haszongépjármű és 320 000 személygépkocsi. A DFLZM termékeit több mint 80 országba és régióba exportálják, beleértve Amerikát, Európát, a Közel-Keletet és Délkelet-Ázsiát.
2024 májusában a DFLZM stratégiai megállapodást írt alá az Ubtech céggel a Walker S-sorozatú humanoid robotok autóipari alkalmazásának közös előmozdítására. Az előzetes tesztelést követően a vállalat 20 Walker S1 robotot fog bevetni olyan feladatokra, mint a biztonsági öv ellenőrzése, az ajtózárak ellenőrzése, a fényszóróburkolatok ellenőrzése, a karosszéria minőségellenőrzése, a csomagtérajtó ellenőrzése, a belső összeszerelés felülvizsgálata, a folyadékutántöltés, az első tengely részösszeszerelése, az alkatrészek válogatása, az embléma telepítése, a szoftverkonfiguráció, a címkenyomtatás és az anyagmozgatás. Ez a kezdeményezés célja a mesterséges intelligencia által vezérelt autógyártás előmozdítása és az új minőségű termelőerők előmozdítása Guangxi autóiparában.
Az Ubtech Walker S-sorozata már befejezte az első fázisú betanítást a DFLZM gyárában, áttörést elérve a humanoid robotok megtestesült mesterséges intelligenciája terén. A legfontosabb fejlesztések közé tartozik a jobb ízületi stabilitás, a szerkezeti megbízhatóság, az akkumulátor-üzemidő, a szoftver robusztussága, a navigációs pontosság és a mozgásvezérlés, amelyek az ipari alkalmazások kritikus kihívásaira adnak választ.

Idén az Ubtech a humanoid robotokat az egyegységes autonómiától a rajintelligenciáig fejleszti. Márciusban több tucat Walker S1 egység végezte el a világ első többrobotos, több forgatókönyvet lefedő, többfeladatos együttműködésen alapuló képzését. Komplex környezetekben – például összeszerelő sorokon, SPS műszerzónákban, minőségellenőrzési területeken és ajtóösszeszerelő állomásokon – sikeresen hajtottak végre szinkronizált válogatást, anyagmozgatást és precíziós összeszerelést.
A DFLZM és az Ubtech közötti elmélyült együttműködés felgyorsítja a raj-intelligencia alkalmazását a humanoid robotikában. A két fél elkötelezett a hosszú távú együttműködés iránt a forgatókönyv-alapú alkalmazások fejlesztésében, az intelligens gyárak építésében, az ellátási láncok optimalizálásában és a logisztikai robotok telepítésében.
Új minőségű termelőerőként a humanoid robotok átalakítják a globális technológiai versenyt az intelligens gyártásban. Az Ubtech bővíteni fogja partnerségeit az autóipari, a 3C és a logisztikai iparágakkal az ipari alkalmazások méretezésének és a kereskedelmi forgalomba hozatal felgyorsításának érdekében.

4X2 H7 vontató
4X2 H5 vontató
6X4 H7 vontató
6X4 H5 vontató
6X4 HK vontató
4X2 H5 tehergépkocsi
4X2 M3 tehergépkocsi
4X2 L2 tehergépkocsi
6X4 H7 dömper
6X4 H5 dömper
4X2 H5 dömper
4X2 M3 dömper
Könnyű teherautó L2 EV
Könnyű teherautó L2
H7 Hűtős Teherautó
H5 betonkeverő teherautó
M3 tartálykocsi
M3-as szaniter teherautó
6X4 M3 önrakodó teherautó
6X4 H7 elektromos teherautó
4X2 H5V elektromos teherautó
4X2 L2 elektromos teherautó
4X2 új H7 nyerges vontató
4X2 H5 vontató
6X4 H7 dömper
6X2R H7 rakomány
6 tonnás könnyű haszongépjármű rakomány
8,5 tonnás könnyű haszongépjármű rakomány











